Kínai gyári ünnepek, 2027: Az elsősegély-készlet megrendelésének korlátozása

Kínai gyári ünnepnaptár: Az elsősegély-készlet rendelési határideje az aranyhétre és a 2027-es kínai újévre

Évente kétszer leáll a világ legnagyobb gyártóbázisa – és minden évben egy új importőrcsoport fedezi fel a drága utat. A januárban leadott beszerzési rendelés „30 napos átfutási idővel” áprilisban érkezik meg. Egy szeptember végén kiadott idézet csendben lejár egy nemzeti ünnepen belül. Egy konténer kihagyja az ünnep előtti hajót, és három hét késéssel indul.

Ezek egyike sem tisztességtelen beszállító. Mindez egy előre olvasható naptár.

Elsősegélynyújtó készleteket gyártunk a kínai Yiwu-ban, és minden évben megismétlődik ez a ciklus – beleértve azt a részt is, amikor a vásárlók a kínai újév környékén terveznek, majd meglepetést kapnak az Arany Héten. Ez a cikk bemutatja a valós gyártási naptárat, azt, hogy az egyes ünnepek valójában mit tesznek a megrendelésével, és egy visszafelé történő tervezési módszert, amelyet ma is használhat.

1. Az ünnep hét napos. A zavar három hétig tart.

A leggyakoribb tervezési hiba az, hogy egy kínai munkaszüneti napot pontosan a hivatalos hosszúságú zárt időszakként kezelnek. Nem az. Minden jelentős ünnep három fázist produkál, és csak a középső az ünnep.

A rohanás, előtte.A gyárak a bezárás előtt törlik a függőben lévő rendeléseket. Ha a rendelése már sorban áll, ez jó hír. Ha még az előző héten tárgyal a specifikációkról, a projekt egyszerűen csak az ünnep után indul el – ami azt jelenti, hogy észrevétlenül hozzáadta a teljes leállást az átfutási időhöz.

Maga a lezárás. A termelés leáll. Meglepően sok minden más is így van: vámdokumentációs csapatok, belföldi szállítmányozás, banki szolgáltatások, külső ellenőrző társaságok és a kisebb gyárakat ellátó nagykereskedelmi alkatrészpiacok. Egy műszakilag "nyitott" gyár nem tud alkatrészek nélkül termelni.

A lassú újraindítás után.A munkások lépcsőzetesen térnek vissza, és történelmileg jelentős részük egyáltalán nem tér vissza. A sorok röviden újraindulnak, majd újraminősülnek. A teljes ritmus általában két-négy héttel az ünnep vége után tér vissza.

Ez a minta. Ami minden alkalommal változik, az a mérete.

2. Mi történik most, 2026 szeptemberének utolsó hetében Ahogy írják, az év legszűkebb gyártási ablakában vagyunk, és az e hónapból származó számok jobban elárulják a történetet, mint bármely általános tanács.

A naptár tömörítve. A Közép-Őszi Fesztivál 2026. szeptember 25-27-re esettSzeptember 28., 29. és 30., mint a nemzeti ünnep aranyhete (október 1-7.) előtti egyetlen három hétköznapi munkanap. Mindenhez, amit az ünnep előtt szállítottak, az ellenőrzésnek, a dokumentációnak, a vámnak, a VGM-nek és a teherszállításnak mind bele kellett férnie ebbe a három napba. Ez a fojtópont.

A fuvarozók csökkentik a kapacitást előtte.A Szállítási Közlöny szeptember 14. és október 18. közötti időszakra vonatkozó adatait mutatják721 menetrend szerinti járat 79 törléssel – 11 százalékos lemondási arány, nagyjából egyharmaduk Ázsia–Észak-Európa és Ázsia–Mediterrán járatokon. A Maersk október 8-án megszüntette az AE15-ös hajózást Qingdaoból, AE12-n Ningbóból és október 10-én Sanghajból az AE1-en.

A kiindulási kikötők már zsúfoltak voltak.Sanghaj átlagos várakozási ideje erre emelkedett78 óra a 37. héten, és a szeptemberi tájfun utáni lemaradás miatt néhány sanghaji és ningbói késés az elmúlt tíz napban elmaradt. Az ünnepek előtti rakományoknak egy zsúfolt kikötőt és csökkentett hajózási menetrendet kellett felszámolniuk ugyanabban a két hétben.

Az árfolyamok kétszer változtak ebben a hónapban. Két körben kb. általános kamatemelés500 USD / TEUszeptember 1-jén és ismét szeptember 15-én lépett hatályba. Az ANL megerősítette, hogy az arány-visszaállítási program érvényben vanoktóber 15Kínából, Délkelet-Ázsiából, Északkelet-Ázsiából, az indiai szubkontinensről és a Közel-Keletről érkező szállítmányokra, és a szezon végi csúcsszezoni felárat október közepétől november közepéig prognosztizálják, a negyedik negyedévi kiskereskedelmi csúcsra időzítve. Szűk a felszereltség is: a kínai kikötőkben nem javult a 40HC elérhetősége az új hajókapacitásnak megfelelően.

A gyakorlati lecke: a foglalás átfutási ideje eltolódott. Ami korábban egyhetes foglalási szokás volt, most két-három hétre van szüksége, még a még nem kész rakományok esetében is. A hely korai biztosítása nem kerül semmibe; A hely késői keresése az árba kerül, plusz egy borulás.

Szállítás a következő hetekben, és nem biztos benne, hogy rendelése sikeres lesz? Mondja el nekünk a megcélzott szállítási időszakotés megadunk egy őszinte gyári dátumot és azt a hajózást, amelyhez reálisan kapcsolódhat – még mielőtt leköti a rendelést.

3. A teljes év: hat ünnep, ebből kettő komoly

A legtöbb importőr csak a kínai újév környékén tervez. Hat munkaszüneti nap van, amely befolyásolja a gyári termelést, és bár ezek közül négy kisebb, akkor fontos, ha már eleve szűk az időbeosztás.

Az Aranyhét rögzített és kiszámítható, ami az egyetlen kegyelme. A kínai újév minden évben megmozdul, ezért ragadja meg az embereket.

4. Kínai újév 2027: a nyolc napos ünnep, amely hat hétbe kerül

A 2027-es kínai újév 2027. február 6-ára esik.A gyárak kezdenek leállnijanuár közepe, a hivatalos ünnep kbfebruár 5-12, és a legtöbb vonal nem tér vissza teljes kapacitására addig, amígmárcius eleje-közepe.

Ez hat-nyolc hetes teljes üzemzavari időszakot jelent – ​​egy nyolcnapos szabadság esetén.

Három szerelő magyarázza a hiányt, és mindegyiket érdemes megérteni, mert mindegyik olyan kérdés, amelyet előre feltehet a szállítójának.

Chunyun. A Tavaszi Fesztivál utazási rohanása a legnagyobb éves emberi vándorlás a Földön. A munkások gyárvárosokból utaznak vissza hazájukba, és nem mindenki tér vissza a menetrend szerint. A gyár hivatalos újranyitási dátuma és a valódi gyártási dátum gyakran különbözik egymástól.

Munkavállalók lemorzsolódása. Történelmileg a gyári munkások jelentős része – az iparági becslések szerint általában 10 és 30 százalék között van – nem tér vissza ugyanabba a gyárba a kínai újév után. Azok a dolgozók, akik visszatérnek, átminősítik az Ön termékét, az őket helyettesítő munkavállalók pedig újak a termékben. Ez a legfontosabb minőségi ablak a kínai gyártási évben.

Az alkatrész beszállítók is bezárnak.Öntőformák, műanyagok, csomagolás, nyomtatás, hardver – az ellátási láncban lejjebb lévő kisebb műhelyek gyakran korábban zárnak be, és később nyitnak újra, mint az összeszerelő üzem. Egy "visszatérő" gyár még várhat az alkatrészekre.

Mit jelent ez a megrendelése szempontjából:a decemberben közölt gyártási átfutási idő januárban nyolc-tíz hétre is kinyúlhat. A január közepén leadott névleges 30 napos megrendelés ésszerűen kilencven nappal később is kézbesíthető.

5. Visszafelé tervezés: mikor kell leadni a rendelést

Munkavégzés attól kezdve, amikor árura van szüksége, szabványos elsősegély-készlet használatával, nagyjából 30 napos gyártási idővel és 30–35 napos tengeri szállítással Európába vagy Észak-Amerikába.

A harmadik sor az, ami pénzbe kerül az embereknek.A rendelés leadásának legrosszabb pillanata nagyjából december közepe és január közepe.Túl késő a CNY előtti gyártáshoz, így a rendelés a rohanáson, a leálláson és az újraindításon áthalad – és a 30 napos rendelés 90-en belül kézbesít.

A tapasztalt importőrök két dolog egyikét teszik helyette: az első negyedéves keresletet egy nagyobb, októberben vagy novemberben feladott megrendeléssel fedezik, vagy szándékosan az újraindítás utáni időszakra ütemeznek, és több biztonsági készletet visznek az első negyedévben.

6. A probléma másik felét a dokumentumok jelentik

A kínai ünnep alatt vagy közvetlenül utána érkező szállítmánynak továbbra is vámkezelést kell végeznie a rendeltetési helyén – és ha a kereskedelmi számla, a csomagjegyzék, a fuvarlevél vagy a megfelelőségi dokumentáció hiányos, a késedelem Önt terheli.

A konkrét kockázat a következő: ha egy dokumentumot a beszállítónak ki kell javítania vagy újra ki kell adnia a lezárás során, senki sem ül az asztalnál. A rakomány ezután a terminálon tölti szabad napjait, és az egyébként tökéletesen időben megérkezett szállítmányra felhalmozódnak az állás- és tárolási költségek.

Két szokás akadályozza meg szinte az egészet:

A dokumentum teljességét az ünnep előtt erősítse meg, ne utána.Az ünnepi időszak körül érkező szállítmányok esetében ellenőrizze, hogy minden dokumentumot kiállítottak és helyesek-e a gyár bezárása előtt.

Kérje meg írásban a gyári dátumot, ünnepnapokkal kiigazítva.Az október és január között kiállított árajánlatban fel kell tüntetni a gyári dátumot, amely kifejezetten figyelembe veszi az ünnepet. A kérdés egyszerűen a következő: "Ez az átfutási idő átlépi az ünnepet, és magában foglalja az újraindítást?"

7. Minőségellenőrzés: az a két ablak, ahol a hibák emelkednek

Ha harmadik féltől származó ellenőrzéseket végez, akkor körülbelül két időszakot tervezzen.

Két héttel a kínai újév előtt.Egyszerre mindenki túlterhelt, és az ünnepek előtti rohanás során a sarkokat az egész iparágban levágják. Az ebben az ablakban előállított rendelések hibaaránya folyamatosan magasabb.

Az újraindítás utáni első adag.Ha a dolgozók 10–30 százalékát lecserélik, a korai tétel meghibásodási kockázata megnő. Mindig ütemezzen be egy gyártási szakasz ellenőrzését az első CNY utáni tételhez, ne csak a szállítás előttihez.

Egy praktikus megjegyzés: a külső ellenőrző cégek a kínai újév idején is felfüggesztik működésüket. Szállítás előtti ellenőrzések teljesítése2027. január közepe előtt, vagy tervezi2027 márciusától.

8. Hogyan tervezzük ezt Kebonban

Elsősegélynyújtó készleteket és elsősegélynyújtó kellékeket gyártunk a kínai Yiwu-ban – körülbelül 100 alkalmazottat foglalkoztatunk egy 5000 m²-es létesítményben, ISO 13485, CE, FDA és UKCA tanúsítvánnyal, szállítást importőröknek, forgalmazóknak és saját márkás márkáknak Észak-Amerikában, Európában, a Közel-Keleten és Kanadában.

Az ünnepi naptár nem meglepetés számunkra. Amit kínálni tudunk a körülötte tervező vásárlónak:

**Őszinte, ünnepnapokhoz igazított gyári dátumok írásban.Ha az átfutási idő átlép egy ünnepnapot, akkor ezt mondjuk, és az újrakezdést a dátumba vesszük, ahelyett, hogy később fedeznénk fel.

**Gyártási slot birtoklása az Arany hét és a kínai újév előtt.Inkább mondunk most egy valós időpontot, mintsem olyan időpontot tartsunk, amit nem tudunk teljesíteni.

**A bezárás előtt elkészült dokumentáció.A számlák, csomagjegyzékek, származási bizonyítványok és megfelelőségi papírok kiadása és ellenőrzése akkor történik, amikor irodánkban még mindig van személyzet – így az Ön engedélye nem egy bezárt irodában vár.

**Ünnep előtti szemle ütemezése.Az ellenőrző ablakot beépítjük a gyártási tervbe, ahelyett, hogy remélnénk, hogy illeszkedik.

**Széles termékmátrixígy egy beszállító képes szállítani a teljes sorozatot egy szezonon keresztül:munkahelyi orvosi elsősegélynyújtó készletek, ipari elsősegélynyújtó készletek, fejlett sebzáró készletek, taktikai és traumacsomagokésautós mentőkészletek

A MOQ 500 egység, a szabványos gyártási átfutási idő pedig körülbelül 30 nap. Ha 2027 I. vagy 2. negyedévét tervezi, akkor ez a 30 napos szám az a szám, aminek január közepe előtt bele kell illeszkednie – ami azt jelenti, hogy a rendelési beszélgetés ide tartozik.2026. november, nem január.

2027 első vagy második negyedévi készletét tervezi?Küldje el nekünk a kívánt mennyiséget és rendeltetési helyetés feltérképezzük őket az ünnepnaptárhoz, és visszaküldjük a gyártási és szállítási ütemtervet valós dátumokkal – beleértve azt is, hogy mely rendeléseket kell leadni a kínai újévi ablak bezárása előtt.

9. Gyakran ismételt kérdések

Mikor van 2027 kínai újév?

2027. február 6. az újév napja, a szilveszter február 5-én, a hivatalos munkaszüneti nap pedig körülbelül február 5-12. A gyárak január közepétől lassulni kezdenek, és jellemzően március elején-közepén érik el újra a teljes kapacitást.

Mikor van az Aranyhét 2026-ban és 2027-ben?

Az Aranyhét minden évben október 1–7-re esik, 2026-ban és 2027-ben is. A kínai újévtől eltérően a naptárhoz kötődik.

Mennyivel korábban kell leadnom a rendelést, hogy elkerüljem a kínai újévi késéseket?

Tengeri fuvarozás esetén rendeléseket adjon le2026. novembertől decemberigha a gyártási idő 30 nap vagy több. Légi árufuvarozás esetén 2026. november végétől decemberig az átfutási időtől függően. Dolgozzon visszafelé a szükséges szállítási dátumtól a gyártási idő plusz a szállítási idő, valamint a két-három hetes ünnepi puffer használatával.

Szól a szállítóm, ha az átfutási időm túllépi az ünnepet?

Nem mindig, és általában nem szándékosan – egy forgalmas időszakban kiadott árajánlat gyakran normál átfutási idővel jár, ünnepi korrekció nélkül. Kérdezd meg közvetlenül: "Ez az átfutási idő átlépi a kínai újévet, és beletartozik az újraindítás?" Írásban kapja meg a választ.

A Golden Week a szállítást érinti, vagy csak a gyártást?

Mindkét. A gyárak bezárnak, de a fuvarozók az ünnepi időszakban is üresjáratokat hajtanak végre, a kiindulási kikötők túlterheltek az utolsó munkahéten, és a lemaradások október közepéig is folytatódnak. Az ünnepek előtti szállítási tömörítés általában két-három héttel az ünnep előtt kezdődik.

Olcsóbb csendes ablakban rendelni?

Általában igen. Az újraindítás utáni időszakban – nagyjából márciustól – jellemzően a rendelkezésre álló kapacitással, rövidebb sorban állásokkal és enyhébb rakományokkal rendelkező gyárak láthatók, szemben az ünnepek előtti rohanással, amikor mindenki azonos gyártási helyekért és hajóterületért versenyez.

További olvasnivalók

* Elsősegélynyújtó készletek importálása Kínából 2026-ban: az Egyesült Államok tarifái, mentességei és mi változott valójában

*Elsősegély-készletek szállítása a Közel-Keletre 2026-ban: teherszállítási nyomás, szállítási idők és intelligensebb rendeléstervezés

*Az ANSI/ISEA Z308.1-2026 már megjelent: Teljes Vásárlói útmutató az elsősegély-készlet importőreinek

*Munkahelyi orvosi elsősegélynyújtó készletek · Ipari elsősegélynyújtó készletek · Autómentő készletek